深度融合是北斗規(guī)模應(yīng)用的大趨勢(shì)。其中，“北斗+5G”的融合備受關(guān)注。

“天空中最大的網(wǎng)是衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，地面上最大的網(wǎng)是5G網(wǎng)，兩張網(wǎng)融合將賦予北斗應(yīng)用無限可能?！北本┼]電大學(xué)教授鄧中亮認(rèn)為，衛(wèi)星定位信號(hào)強(qiáng)度相對(duì)較弱，且易受遮擋等環(huán)境因素干擾，整合衛(wèi)星網(wǎng)和5G網(wǎng)，便可形成“天羅地網(wǎng)”，提供更加全面和智能的定位導(dǎo)航服務(wù)。

事實(shí)上，“北斗+5G”已經(jīng)碰撞出一些火花。例如在交通領(lǐng)域解決了隧道場(chǎng)景下衛(wèi)星信號(hào)缺失的問題，在智慧礦山的建設(shè)中實(shí)現(xiàn)了礦山挖裝、運(yùn)輸、監(jiān)測(cè)等環(huán)節(jié)的無人化遠(yuǎn)程操控。

中國(guó)工程院院士劉經(jīng)南說，未來的北斗不僅要覆蓋陸海空天，還要進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)虛擬空間，比如躲在路由器里的木馬病毒，北斗也能把它“揪”出來。北斗技術(shù)的進(jìn)步，將有助于實(shí)現(xiàn)網(wǎng)中信息可追溯、可量測(cè)、可計(jì)算。

北斗技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展，離不開基礎(chǔ)研究。北斗系統(tǒng)重要的地面基礎(chǔ)設(shè)施——北斗基準(zhǔn)站，成為推動(dòng)北斗規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵支撐。湖南測(cè)繪科技研究所副所長(zhǎng)敖敏思介紹，近年來湖南不斷優(yōu)化基準(zhǔn)站網(wǎng)型結(jié)構(gòu)，累計(jì)建成基準(zhǔn)站133座，基準(zhǔn)站的平均站間距離從44公里縮短至35公里。

據(jù)悉，我省還自主研發(fā)了全國(guó)首個(gè)省級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航定位基準(zhǔn)站網(wǎng)(CORS)高精度位置服務(wù)云平臺(tái)——問北位置服務(wù)平臺(tái)，在全國(guó)率先推出“跑零次”業(yè)務(wù)申請(qǐng)與辦理，實(shí)現(xiàn)了米/分米/厘米和事后毫米級(jí)精度位置服務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)系統(tǒng)入口統(tǒng)一。

拓展賽道，提升性能

如何推動(dòng)北斗技術(shù)在更多領(lǐng)域落地，更好滿足各行各業(yè)需求，是與會(huì)專家討論的焦點(diǎn)。

在北京航空航天大學(xué)教授施闖看來，北斗系統(tǒng)要進(jìn)一步拓展賽道，打通應(yīng)用的“最后一公里”。他舉例，北斗在室外已能達(dá)到很高的精度，足以滿足大部分需求，但是地下停車場(chǎng)、電梯、會(huì)議室，常常收不到信號(hào)。提升北斗系統(tǒng)在室內(nèi)的服務(wù)水平，是未來技術(shù)創(chuàng)新的趨勢(shì)。

全面提升北斗服務(wù)能力，需要多方共同努力。長(zhǎng)期從事北斗系統(tǒng)設(shè)計(jì)的中國(guó)科學(xué)院上海天文臺(tái)研究員胡小工認(rèn)為，目前系統(tǒng)研發(fā)者和應(yīng)用開發(fā)商存在一定程度的割裂，往往是北斗系統(tǒng)提供什么服務(wù)，開發(fā)商就做什么樣的應(yīng)用。只有做應(yīng)用的與做系統(tǒng)的建立更緊密的溝通，讓系統(tǒng)研發(fā)人員更好地了解各方需求，才能拓展北斗系統(tǒng)功能，提升服務(wù)能力。

構(gòu)建協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制，對(duì)推動(dòng)北斗技術(shù)同樣重要。湖南中電星河電子有限公司副總經(jīng)理賀智軼認(rèn)為，目前，傳統(tǒng)的成果轉(zhuǎn)化機(jī)制已不適用于規(guī)?；瘧?yīng)用。建議政府、高校、企業(yè)聯(lián)合打造新型研發(fā)機(jī)構(gòu)，讓高校的原始創(chuàng)新成果更好在企業(yè)得到規(guī)模應(yīng)用，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新融合發(fā)展。