長贛鐵路有望年內(nèi)啟動建設(shè)

線路全長429.5公里，共設(shè)站10座

長沙晚報9月11日訊(全媒體記者 陳煥明)渝廈高鐵益陽至長沙段于9月初正式開通，中秋節(jié)假期，不少市民和旅客乘坐動車回家或出游。長贛鐵路是渝廈高鐵的重要組成部分，湖南省人民政府和江西省人民政府官網(wǎng)日前同時發(fā)布《新建鐵路長沙至贛州鐵路環(huán)境影響評價第一次公示》。記者了解到，經(jīng)過兩年多的比選、優(yōu)化、調(diào)整，長贛鐵路湖南境內(nèi)線形基本確定，目前正全力推進項目前期工作，有望年內(nèi)啟動建設(shè)。

公示內(nèi)容顯示，新建鐵路長沙至贛州鐵路起于湖南長沙市，止于江西贛州市，途經(jīng)萍鄉(xiāng)市、株洲市、吉安市。線路全長429.5公里，其中湖南段131.8公里、江西段297.7公里，共設(shè)站10座;另外包含長株潭樞紐配套工程、萍鄉(xiāng)地區(qū)配套工程和贛州樞紐配套工程。主要技術(shù)標準為高速鐵路，設(shè)計時速350公里，采用雙線、電力牽引和無砟軌道。

根據(jù)規(guī)劃，長贛鐵路在長沙境內(nèi)自西向東經(jīng)過望城區(qū)、開福區(qū)、長沙縣、雨花區(qū)、瀏陽市，設(shè)長沙西站、黃花機場站、瀏陽北站3座站。

據(jù)悉，瀏陽北站也將成為瀏陽市內(nèi)首座高鐵站，該站位于西北環(huán)線北側(cè)275米(關(guān)口街道長興社區(qū)利水嶺)，為高架站，采用線側(cè)下式站房，站房面積1.5萬平方米;車站按2臺6線地級站規(guī)模布置，設(shè)到發(fā)線4條、正線2條，有效長為650米;設(shè)島式站臺2座(450米×12米×1.25米)。設(shè)置南北廣場，北側(cè)預(yù)留長九高鐵和長瀏快線通道。

來源 長沙晚報