鳳凰磁浮文旅項(xiàng)目規(guī)劃線路分三期實(shí)施
● 一期工程以張吉懷高鐵鳳凰站為起點(diǎn)到民俗園隧道口，全長9.121km，設(shè)計(jì)時(shí)速100km，于2019年8月份開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年與張吉懷高鐵鳳凰站同步開通運(yùn)營。
● 二期工程從民俗園隧道口沿G209繞城線向南跨沱江到城東游客中心。
● 三期工程自城東游客中心串聯(lián)飲馬江熊貓主題樂園至張吉懷高鐵鳳凰站。
5月6日，長沙磁浮快線迎來試運(yùn)營4周年紀(jì)念日。記者從湖南磁浮交通發(fā)展股份有限公司獲悉，截至今年5月5日，長沙磁浮快線累計(jì)開行204511列次，運(yùn)營總里程380.04萬公里，列車正點(diǎn)率 99.91 %，單日最高客流達(dá)到16227乘次。另據(jù)三湘都市報(bào)記者了解，湖南軌道集團(tuán)正在積極推進(jìn)商用磁浮與文旅結(jié)合，打造軌道旅游新業(yè)態(tài)，預(yù)計(jì)2021年大家可以坐磁浮游鳳凰古城。
■三湘都市報(bào)·華聲在線記者 陳月紅
長沙磁浮快線單日最高客流達(dá)16227乘次
2016年5月6日，我國首條擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的磁浮商業(yè)運(yùn)營示范項(xiàng)目——長沙磁浮快線開通試運(yùn)營，開啟了高鐵長沙南站至長沙黃花國際機(jī)場18.55公里的“貼地飛行”新旅程，成為世界上最長的中低速磁浮線，也標(biāo)志著中國磁浮技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室正式邁入商業(yè)應(yīng)用。
長沙磁浮快線串聯(lián)起高鐵站、機(jī)場兩大交通樞紐，開啟長沙“空鐵聯(lián)運(yùn)”一體化交通格局，讓旅客享受到“零換乘”的方便快捷。隨后，長沙磁浮快線經(jīng)過4次調(diào)時(shí)，進(jìn)一步延長了運(yùn)營時(shí)間、縮短了行車間隔;為助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長沙磁浮快線凝聚力量，參與組建了湖南省磁浮技術(shù)研究中心，踐行了“軍民融合”戰(zhàn)略;為進(jìn)一步提升“空鐵聯(lián)運(yùn)”效率，長沙磁浮快線上線了ATO列車，縮短了單程運(yùn)行時(shí)間;磁浮城市航站樓也正式啟用，乘客可以在高鐵站提前辦理值機(jī)及行李托運(yùn)……2019年5月6日-2020年5月6日期間，長沙磁浮快線完成了磁浮機(jī)場站夜景亮化升級(jí)改造、實(shí)現(xiàn)了站內(nèi)掃碼支付功能，單日最高客流達(dá)到16227乘次。
今年4月28日凌晨，中國首列商用磁浮2.0版列車在長沙磁浮快線跑出了160公里的時(shí)速，成功完成了最高設(shè)計(jì)速度的達(dá)速測試，這標(biāo)志著中國自主磁浮技術(shù)在中速領(lǐng)域的攻關(guān)取得重大成功。
國內(nèi)首個(gè)磁浮文旅項(xiàng)目將落戶鳳凰
湖南軌道集團(tuán)正在推進(jìn)商用磁浮與文旅結(jié)合。目前湖南省磁浮技術(shù)研究中心正在給鳳凰磁浮文旅項(xiàng)目提供技術(shù)支撐，并承擔(dān)全過程咨詢工作。據(jù)介紹，鳳凰磁浮文化旅游項(xiàng)目是湖南軌道集團(tuán)、湖南磁浮集團(tuán)落實(shí)省委省政府做大做強(qiáng)湖南磁浮產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略部署的開篇之作，系國內(nèi)首個(gè)“磁浮+文化+旅游”項(xiàng)目，是我省磁浮技術(shù)商業(yè)運(yùn)營的新探索，也是繼長沙磁浮快線后我省投資建設(shè)的第二條商業(yè)磁浮線路。
項(xiàng)目規(guī)劃線路分三期實(shí)施，一期工程以張吉懷高鐵鳳凰站為起點(diǎn)到民俗園隧道口，二期工程從民俗園隧道口沿G209繞城線向南跨沱江到城東游客中心，三期工程自城東游客中心串聯(lián)飲馬江熊貓主題樂園至張吉懷高鐵鳳凰站。該項(xiàng)目將充分展現(xiàn)鳳凰深厚的歷史底蘊(yùn)和獨(dú)特的文化風(fēng)貌，有效融合綠色安全便捷的出行方式和高品質(zhì)的旅游享受，既是科技創(chuàng)新、工程創(chuàng)新的項(xiàng)目，也是業(yè)態(tài)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新的項(xiàng)目。一期工程線路全長9.121km，設(shè)計(jì)時(shí)速100km，于2019年8月份開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2021年與張吉懷高鐵鳳凰站同步開通運(yùn)營，屆時(shí)，大家一下高鐵就可以坐磁浮游鳳凰古城。
