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長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)、2號(hào)線五一廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)雙向換乘

2019-12-05 09:00:42 [來源:長(zhǎng)沙晚報(bào)] [編輯:印奕帆]
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地鐵1號(hào)、2號(hào)線五一廣場(chǎng)站實(shí)現(xiàn)雙向換乘 上下往返三層變?yōu)橹恍柘乱粚?/strong>

原來2分多鐘的路程現(xiàn)在只需10多秒

長(zhǎng)沙晚報(bào)12月4日訊(全媒體記者 陳登輝)長(zhǎng)沙地鐵1號(hào)、2號(hào)線豎貫?zāi)媳?、橫聯(lián)東西,在五一廣場(chǎng)交會(huì),每天都有大量乘客在此換乘。

不過此前從1號(hào)線換乘2號(hào)線,需要繞點(diǎn)路:乘客出站后,先要上一層樓到站廳層,然后再下兩層樓才能到2號(hào)站臺(tái)。如此上下往返,比較不便。從12月3日起,該站點(diǎn)施行“自由換乘”模式,1號(hào)線換乘2號(hào)線不用再繞路。

據(jù)五一廣場(chǎng)站當(dāng)天的值班站長(zhǎng)黃桂軍介紹,1號(hào)線與2號(hào)線之間有上下通道,原本屬于單向通道,即只能從2號(hào)線站臺(tái)上行,不能從1號(hào)站臺(tái)下行。線路優(yōu)化后,單向變雙向,需要從1號(hào)線換乘2號(hào)線的乘客,可以通過通道直接下一層樓,抵達(dá)2號(hào)站臺(tái)。也就是說,原本需要上下往返三層的路途,變成只需下一層樓,路途長(zhǎng)度大幅縮減,換乘效率明顯提高。

記者現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了一下,按照原來的路徑,大概需要2分多鐘,優(yōu)化后的線路,十幾秒就能到達(dá)。

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