華聲在線1月9日訊（全媒體記者 于淼 通訊員 胡金鳳）1月9日，G59呼北高速張家界至官莊段高速公路（以下簡稱“張官高速”）沅古坪特長隧道實現(xiàn)雙向貫通。該隧道是呼北高速湖南段最長隧道，是張官高速項目關(guān)鍵控制性工程，將為呼北高速全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。

沅古坪特長隧道位于張家界市永定區(qū)沅古坪鎮(zhèn)與金巖土家族鄉(xiāng)交界處，右洞長5127米，左洞長5151米。隧道地質(zhì)復(fù)雜，存在褶皺、斷裂、巖溶等現(xiàn)象，洞頂水庫與隧道直線距離僅800米，是目前湖南地質(zhì)條件極復(fù)雜、安全風(fēng)險極高、施工難度極大的隧道工程之一。

該項目創(chuàng)新引入多項技術(shù)，確保項目建設(shè)安全高效。隧道設(shè)置先行平行泄水洞，排泄周邊地下水，降低隧道主洞周邊地下水壓力。采用多種綜合檢測手段精準定位隧道不良地質(zhì)位置、范圍及規(guī)模，有效規(guī)避涌水風(fēng)險。

張官高速項目是國家高速公路G59呼北高速在湖南段的關(guān)鍵組成部分，起于張家界市區(qū)東側(cè)洋池村，止于沅陵縣官莊鎮(zhèn)，路線全長82.269公里，主線采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度100公里/小時。張官高速項目建成通車后，將成為聯(lián)動蒙、晉、豫、鄂、湘、桂的省際通道，促進沿線地區(qū)交流發(fā)展。

（沅古坪特長隧道。通訊員供圖）

（沅古坪特長隧道。通訊員供圖）