長沙晚報1月4日訊(全媒體記者 彭放 通訊員 吳卓)1月4日，由中建五局承建的梅浦聯(lián)絡(luò)線(學(xué)湖路—香格里大道)二標(biāo)白鶴天池隧道左洞順利貫通，項目建設(shè)取得重大進展。

白鶴天池隧道為分離式隧道，長1564米，隧道最大開挖凈空斷面達140.84平方米。隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，以V級圍巖為主，且圍巖變化快，工法轉(zhuǎn)換頻繁;中段200米范圍下穿別墅區(qū)，設(shè)計采用靜態(tài)爆破方法施工。

“隧道施工是項目工期關(guān)鍵線路，受項目所處環(huán)境及地質(zhì)條件影響，隧道工期壓力大?！表椖控撠?zé)人介紹，為確保隧道按目標(biāo)順利貫通，項目團隊精心組織，積極應(yīng)對，邀請專家指導(dǎo)，采用新工藝，同時根據(jù)圍巖特點，制定工法轉(zhuǎn)換專項措施，安全高效地組織工法轉(zhuǎn)換，確保了隧道高效、安全穩(wěn)定掘進。

據(jù)了解，梅浦聯(lián)絡(luò)線是湖南湘江新區(qū)連接梅溪湖和含浦的南北向大動脈，是湖南省重點建設(shè)項目。項目北起梅溪湖路西延線，止于含浦片區(qū)象嘴路，全長4.45公里。全線設(shè)計為雙向6車道，行車速度50千米/小時，為城市主干道，預(yù)計于2025年底完工。建成后，兩地路程相比現(xiàn)在將縮短一半，通行時間只需約5分鐘，將有效緩解西二環(huán)通行壓力。

來源：長沙晚報